|
|
|
KOMUNIKATY
MINISTERSTWA TRANSPORTU
|
|
KOMUNIKAT
MT NR 106 (193) z dnia 25.07.2007 r. - Działania
Ministra Transportu na rzecz poprawy bezpieczeństwa
transportu drogowego
Ministerstwo
Transportu przypomina o działaniach podjętych przez
Ministra Transportu Jerzego Polaczka, mających na
celu zdecydowaną poprawę bezpieczeństwa transportu
drogowego. W resorcie zostały przygotowane następujące
zmiany prawne, w tym dotyczące kierowców:
I. Rozporządzenie
Ministra Infrastruktury z dnia 27 października 2005
roku w sprawie szkolenia, egzaminowania i uzyskiwania
uprawnień przez kierujących pojazdami, instruktorów
i egzaminatorów (weszło w życie 10 stycznia 2006).
Główne zmiany :
1. Kamery w samochodach egzaminacyjnych – wzmożenie
nadzoru nad przeprowadzaniem egzaminów na prawo
jazdy,
2. Znaczne zwiększenie minimalnej liczby godzin zajęć
teoretycznych i praktycznych na kursie dla kandydatów
na kierowców
a. Samochody osobowe – zwiększenie do 30 godzin zarówno
szkolenia teoretycznego jak i praktycznego,
b. Samochody ciężarowe – zwiększenie do 20 godzin
szkolenia teoretycznego i 30 godzin szkolenia
praktycznego,
c. Dla kategorii D prawa jazdy (autobusy) podwyższono
liczbę godzin jazdy poza obszarem zabudowanym z 10 do
20 h,
3. Wprowadzono zadanie egzaminacyjne polegające na
sprawdzeniu umiejętności hamowania awaryjnego i
hamowania w sytuacjach drogowych.
4. Wprowadzono obowiązek szkolenia z jazdy w
godzinach nocnych,
5. Wprowadzono obowiązek przydzielenia osobie
szkolonej instruktora prowadzącego.
II. Ustawa z dnia 17 listopada 2006 r. o zmianie
ustawy o transporcie drogowym oraz o zmianie ustawy
– prawo o ruchu drogowym.
1. Od 10 września 2008 r. osoby uzyskujące prawo
jazdy kategorii D1, D (autobusy) oprócz kursu na
prawo jazdy, będą musiały przejść szkolenia tzw.:
kwalifikację wstępną (280 h) w zakresie wykonywania
transportu drogowego osób łącznie ze szkoleniem
specjalistycznym w ośrodku doskonalenia techniki
jazdy w warunkach ekstremalnych,
2. Od 10 września 2009 r. osoby uzyskujące prawo
jazdy kategorii C1, C, C+E (samochody ciężarowe) oprócz
kursu na prawo jazdy, będą musiały przejść
szkolenia tzw.: kwalifikację wstępną (280h) w
zakresie wykonywania transportu drogowego osób łącznie
z praktycznym szkoleniem specjalistycznym w ośrodku
doskonalenia techniki jazdy w warunkach ekstremalnych,
3. Wszyscy kierowcy zawodowi niezależnie od terminu
uzyskania prawa jazdy będą zobowiązani do
odbywania, raz na 5 lat, szkoleń okresowych
(kwalifikacja okresowa) w zakresie transportu
drogowego osób lub rzeczy.
III. Rządowy projekt ustawy o kierujących pojazdami
przyjęty przez Radę Ministrów 6 lutego 2007 r.
(przedłożony przez Ministra Transportu) jest w końcowej
fazie prac podkomisji Komisji Infrastruktury Sejmu RP.
Projekt ustawy zakłada m.in.: uzyskanie prawa jazdy
kategorii C w wieku 21 lat, na kategorię D – 24
lat, brak możliwości wykonywania zawodu kierowcy
przez okres pierwszych 7 miesięcy od dnia uzyskania
po raz pierwszy prawa jazdy, które byłoby wydawane
na okres maksimum 5 lat a jego przedłużenie byłoby
możliwe na podstawie badań lekarskich,
psychologicznych oraz na podstawie ukończenia kursu
okresowego (szczegóły projektu w załączeniu -
zgodnie z ustaleniami przyjętymi przez podkomisję
sejmową).
IV. Projekt ustawy o dopuszczeniu pojazdów do ruchu
przygotowywany przez Ministra Transportu na Radę
Ministrów.
1. Zakłada się utworzenie Polskiego Centrum
Homologacji Pojazdów w ramach struktury
organizacyjnej Transportowego Dozoru Technicznego;
Centrum Homologacji będzie właściwe w sprawach
homologacji pojazdów, odstępstw technicznych,
rzeczoznawców samochodowych oraz wydawania świadectw
homologacji;
2. Nadzór nad stacjami kontroli pojazdów sprawować
będzie starosta. W ramach nadzoru starosta będzie co
najmniej raz w roku przeprowadzał kontrolę stacji
pojazdów w zakresie zgodności stacji z wymaganiami
określonymi w przepisach prawnych, prawidłowość
wykonywania badań technicznych pojazdów oraz prawidłowość
prowadzenia wymaganej dokumentacji.
|
|
|
|
|
|